ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່

10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A ຮາດແວ BMS ສໍາລັບ E-bike

FY•X ແມ່ນ 10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A ຮາດແວ BMS ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ E-bike ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບ e-bikes. ອຸປະກອນ BMS ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າ 15A, ຮັບປະກັນການປ່ຽນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຍາວນານ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຮາດແວລົດຖີບໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, FY•X ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາການເດີນທາງໄຟຟ້າ.

ຕົວແບບ:Fish15002

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A ຮາດແວ BMS ສໍາລັບ E-bike BMS (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ) ທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດຈີນ FY•X ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ອຸປະກອນ BMS ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງປະຈຸບັນ 15A ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. FY•X ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີສໍາລັບເທັກໂນໂລຍີການຜະລິດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ເໜືອກວ່າ, ການໃຫ້ການປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ. BMS ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງເພື່ອຮັບປະກັນການກວດສອບອັດສະລິຍະແລະການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ການເລືອກ FY•X's BMS ເປັນການລົງທືນໃນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບ, ການໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການ e-bike ທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂກະດານປົກປັກຮັກສາອອກແບບພິເສດໂດຍບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີ Wenhong ສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ 13 ສາຍເຊັ່ນ: ລົດຖີບໄຟຟ້າແລະລົດຈັກ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: lithium ion, lithium polymer, ແລະອື່ນໆ ກະດານປ້ອງກັນມີຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະຈຸບັນສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເປັນ 20A.

ລັກສະນະການເຮັດວຽກ

● 13 ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຖືກປົກປ້ອງເປັນຊຸດ;

●ການສາກໄຟແລະການປ່ອຍແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, overcurrent ແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ;

● ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ.

ຮູບອ້າງອີງທາງກາຍ

ຮູບທີ 1: ຮູບຕົວຈິງຂອງດ້ານໜ້າຂອງ BMS

ຮູບທີ 2: ຮູບຕົວຈິງຂອງດ້ານຫຼັງຂອງ BMS

ລັກສະນະໄຟຟ້າ (Ta = 25 ℃.)

ລາຍລະອຽດ	ຕ່ຳສຸດ	ພິມ.				ສູງສຸດ	ຜິດພາດ		ໜ່ວຍ
ແບັດເຕີຣີ
ແກັດແບັດ	LiCoxNiyMnzO2
ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ	13ສ
ຄະແນນສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ
ແຮງດັນການສາກເຂົ້າ		54.6						±1%	V
Input Charging Current		10				15			A
Output Discharge Voltage	27	48				54			V
Output Discharge Current						20			A
Output Discharge Current ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ	≤20								A
ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ	-20					75			℃
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ບໍ່ມີນໍ້າຕົກ)	0%								RH
ການເກັບຮັກສາ
ອຸນຫະພູມ	-40					85			℃
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ບໍ່ມີນໍ້າຕົກ)	0%								RH
ພາລາມິເຕີການປົກປ້ອງ
ການປົກປ້ອງແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ	4.150	4.200				4.250	±50mV		V
ເວລາລ່າຊ້າການປົກປ້ອງແຮງດັນເກີນການສາກໄຟ	200	1000				2000			ນາງສາວ
ການປ່ອຍການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ	4.050	4.100				4.150	±50mV		V
ການປົກປ້ອງແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ	2.70	2.800				2.90	±100mV		V
ເວລາລ່າຊ້າການປົກປ້ອງແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ	200	1000				2000			ນາງສາວ
ການປ່ອຍຕົວປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ	2.800	2.900			3.000		±100mV		V
ການສາກໄຟເກີນ ການປົກປ້ອງ 1 (OCCP1)	13	15.5				18	±2.5		A
ການສາກເກີນ ການປົກປ້ອງ 1 ເວລາຊັກຊ້າ	1	3				5	±2		S
ການປ່ອຍການສາກໄຟເກີນ ການປົກປ້ອງ 1	ເອົາການຊັກຊ້າການສາກໄຟອອກ 5 ວິນາທີ
ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ 1	47	52.5				58	±5.5		A
ການປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າເກີນ 1 ຄວາມລ່າຊ້າປ້ອງກັນ	500	1000				2000			ນາງສາວ
ການປົດປ່ອຍ overcurrent 1 ການປົກປ້ອງ	ອຸປະກອນຈະຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກຊັກຊ້າ 30 ວິນາທີ, ແຕ່ລັອກຫຼັງຈາກສີ່ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນເກີນພາຍໃນຫນຶ່ງນາທີ, ແລະຟື້ນຕົວຫຼືຄິດຄ່າບໍລິການຫຼັງຈາກຖອນການໂຫຼດສໍາລັບ 10 ວິນາທີ.
ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ 2	70	80				90	±10		A
Discharge overcurrent 2 ການຊັກຊ້າປ້ອງກັນ	30	50				70	±20		ນາງສາວ
ການປ່ອຍການປ້ອງກັນ overcurrent 2	ອຸປະກອນຈະຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກຊັກຊ້າ 30 ວິນາທີ, ແຕ່ລັອກຫຼັງຈາກສີ່ຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນເກີນພາຍໃນຫນຶ່ງນາທີ, ແລະຟື້ນຕົວຫຼືຄິດຄ່າບໍລິການຫຼັງຈາກຖອນການໂຫຼດສໍາລັບ 10 ວິນາທີ.
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ	160			600					A
ການຊັກຊ້າໃນການປົກປ້ອງວົງຈອນສັ້ນ	320					500			ພວກເຮົາ
ການປ່ອຍການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ	ເອົາການໂຫຼດແລະຟື້ນຟູຫຼືສາກໄຟຫຼັງຈາກ 10 ວິນາທີ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງວົງຈອນສັ້ນ	ວົງຈອນສັ້ນ: ຖ້າກະແສໄຟຟ້າສັ້ນກວ່າຕໍາ່ສຸດຫຼືສູງກວ່າສູງສຸດ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນອາດຈະລົ້ມເຫລວ. ຖ້າກະແສໄຟຟ້າສັ້ນກວ່າ 600A, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ.
ລະບາຍອາກາດປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ	65		70			75	±5		℃
ປ່ອຍການປ່ອຍການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ	55		60			65	±5		℃
ການປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ	-30		-25			-20	±5		℃
ປ່ອຍການປ່ອຍການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ	-25		-20			-15	±5		℃
ການສາກໄຟປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ	60		65			70	±5		℃
ສາກການປ່ອຍການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ	50		55			60	±5		℃
ສາກໄຟປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕໍ່າ	-10		-5			0	±5		℃
ສາກການປ່ອຍການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕໍ່າ	-5		0			5	±5		℃
ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ
ການບໍລິໂພກນອນ		50				100			uA
ການບໍລິໂພກເກີນການປ່ອຍນໍ້າ		35				80			uA

ແຜນວາດ BMS

ຮູບທີ 7: ແຜນວາດ schematic ການປົກປ້ອງ

PCB ແລະຮູບແຕ້ມໂຄງສ້າງຂະຫນາດ

ຮູບທີ 8: ແຜນວາດສາຍໄຟເທິງກະດານ

ຮູບທີ 9: ແຜນວາດສາຍໄຟທາງລຸ່ມຂອງ Mainboard

ຮູບທີ 10: ຂະໜາດ 65*52 ໜ່ວຍ: mm ຄວາມທົນທານ: ±0.5mm

ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນ: ຫນ້ອຍກວ່າ 12mm (ລວມທັງອົງປະກອບ)

Port Definition

ຮູບທີ 11: ແຜນວາດສາຍຂອງກະດານປ້ອງກັນ

ຄໍານິຍາມພອດ:

ລາຍການ			ລາຍລະອຽດ
B+			ເຊື່ອມຕໍ່ກັບດ້ານບວກຂອງຊອງ.
ຂ-			ເຊື່ອມຕໍ່ກັບດ້ານລົບຂອງຊຸດ.
ປ-			ການສາກໄຟແລະການປົດປ່ອຍ Port ລົບ.
J1	1	BC0	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານລົບຂອງເຊລ 1.
	2	BC1	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 1.
	3	BC2	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 2.
	4	BC3	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 3.
	5	BC4	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 4.
	6	BC5	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 5.
	7	BC6	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 6.
	8	BC7	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 7.
	9	BC8	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 8.
	10	BC9	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 9.
	11	BC10	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 10.
	12	BC11	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 11.
	13	BC12	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 12.
	14	BC13	ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 13.
NTC	ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມ

ຮູບທີ 12: ແຜນວາດລໍາດັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ

ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກະດານປ້ອງກັນແລະແກນຫມໍ້ໄຟ

ການກະກຽມ: ອີງຕາມຄໍານິຍາມສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບ 11, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກວດຫາແຮງດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບແກນຫມໍ້ໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາສັ່ງທີ່ເຕົ້າຮັບຖືກຫມາຍ.

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກະດານປ້ອງກັນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊື່ອມສາຍ P- ແລະສາຍກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງກະດານປ້ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ charger ແລະການໂຫຼດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟກັບ B- ຂອງກະດານປ້ອງກັນ;

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍທາງບວກຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟກັບ B+ ຂອງຄະນະປົກປັກຮັກສາ;

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະແຖວຫມໍ້ໄຟກັບ J1 ຂອງກະດານປ້ອງກັນ;

ຂັ້ນຕອນການຖອດແຜ່ນປ້ອງກັນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສາກໄຟທັງໝົດ

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຫມໍ້ໄຟ J1 ຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ;

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ electrode ບວກຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຈາກ B+ pad ຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາສາຍເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ electrode ລົບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟຈາກ B-pad ຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນ

ຫມາຍເຫດເພີ່ມເຕີມ: ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ້ອງກັນ electrostatic ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການຜະລິດ.

Hot Tags: 10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A ຮາດແວ BMS ສໍາລັບ E-bike, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຄຸນະພາບ