ຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicycles
  • ຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicyclesຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicycles
  • ຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicyclesຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicycles

ຮາດແວ 20S 72V 25A BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicycles

FY•X ເປັນຊຸດຮາດແວ 20S 72V 25A ຂອງຈີນຊັ້ນນໍາ BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຈໍາໜ່າຍ ແລະຜູ້ສົ່ງອອກ E-Unicycles. ປະສົບການປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານດ້ວຍຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຄູ່ຂອງ FY•X ທີ່ປະກອບດ້ວຍຮາດແວ 20S 72V 25A ຂັ້ນສູງ. BMS, ຫັດຖະກໍາພິເສດສໍາລັບ E-Unicycles. ຮັບປະກັນການສະຫນອງຂອງທ່ານໂດຍຜ່ານຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດຈີນເພື່ອຮັບປະກັນ unicycles ໄຟຟ້າຂອງທ່ານກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງພະລັງງານແລະຄວາມອົດທົນ.

ຕົວແບບ:Fish20S001

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ນີ້ FY•X ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ 20S 72V 25A ຮາດແວ BMS ຊຸດຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion Dual Lithium Ion ສໍາລັບ E-Unicycles ແມ່ນການແກ້ໄຂແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດໂດຍ Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. ສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ unicycle 20-string; ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫມໍ້ໄຟ Lithium, ເຊັ່ນ: lithium ion, lithium polymer, ແລະອື່ນໆ. ກະດານປ້ອງກັນມີຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປະຈຸບັນສາມາດ 30A.


FY•X 20S 72V 25A ຮາດແວ BMS ຊຸດຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion Dual Lithium Ion ສໍາລັບ E-Unicycles ລັກສະນະການເຮັດວຽກ

● 20 ຫມໍ້ໄຟແມ່ນປ້ອງກັນເປັນຊຸດ;

●ການສາກໄຟແລະການໄຫຼແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ;

●ຟັງຊັນສັນຍານເຕືອນການປົດປ່ອຍ;

● ປຸ່ມຄວບຄຸມຟັງຊັນເປີດ/ປິດ.

● ປິດເຄື່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.


ຮູບອ້າງອີງທາງກາຍ

ຮູບທີ 1: ມຸມເບິ່ງດ້ານຫນ້າ BMS (ສໍາລັບການອ້າງອິງເທົ່ານັ້ນ, ວັດຖຸທີ່ແທ້ຈິງຈະຊະນະ)


ຮູບທີ 2: ຮູບດ້ານຫຼັງຂອງ BMS


ລັກສະນະໄຟຟ້າ (Ta = 25 ℃.)

ລາຍລະອຽດ

ຕ່ຳສຸດ

ພິມ.

ສູງສຸດ

ຜິດພາດ

ໜ່ວຍ

ແບັດເຕີຣີ


LiCoxNiyMnzO2


ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ

20ສ


ຄະແນນສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງ

ແຮງດັນການສາກເຂົ້າ


84


±1%

V

Input Charging Current


2

5


A

Output Discharge Voltage

54

72

85


V

Output Discharge Current



30


A

Output Discharge Current ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

≤30

A

ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ

-20


75


ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ບໍ່ມີນໍ້າຕົກ)

0%




RH

ການເກັບຮັກສາ

ອຸນຫະພູມ

-40


85


ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ບໍ່ມີນໍ້າຕົກ)

0%




RH

ພາລາມິເຕີການປົກປ້ອງ

ແຮງດັນເກີນ ການປົກປ້ອງ


4.250


±50mV

V

ແຮງດັນເກີນ ການປົກປ້ອງເວລາຊັກຊ້າ

0.5

1

3


S

ແຮງດັນເກີນ ການປ່ອຍການປົກປ້ອງ


4.150


±50mV

V

ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ ການປົກປ້ອງ


2.700


±100mV

V

ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ ການປົກປ້ອງເວລາຊັກຊ້າ

17

22

30


S

ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ ການປ່ອຍການປົກປ້ອງ


3.000


±100mV

V

ສາກໄຟສູງ ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມ

55

60

65

±5

ສາກໄຟສູງ ການປ່ອຍຕົວປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ

50

55

60

±5

ກຳລັງສາກຕໍ່າ ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມ

-5

0

5

±5

ກຳລັງສາກຕໍ່າ ການປ່ອຍຕົວປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ

0

5

10

±5

ປ່ອຍອອກສູງ ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມ

60

65

70

±5

ປ່ອຍອອກສູງ ການປ່ອຍຕົວປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ

55

60

65

±5

ປ່ອຍອອກໜ້ອຍ ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມ

-25

-20

-15

±5

ປ່ອຍອອກໜ້ອຍ ການປ່ອຍຕົວປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ

-20

-15

-10

±5

ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນ

PowerConsumption ເປີດ



5


mA

ການບໍລິໂພກນອນ


150

200


uA

ການບໍລິໂພກເຮືອ


35

80


uA

ຄໍາແນະນໍາພິເສດ

ຖ້າແຮງດັນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດຕ່ໍາກວ່າ 43V ± 1V, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ ຖືກຄິດຄ່າ. ຊຸດແບັດເຕີຣີຕ້ອງຖືກສາກໂດຍກົງ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟ ແຮງດັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ 43.5V ± 1V ສາມາດໄລ່ BMS ໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.


ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຫນ້າ​ທີ່​

1. ເປີດເຄື່ອງ: ເຊື່ອມຕໍ່ ON/OFF terminal ກັບ resistor 200K ຂອງສະວິດສໍາຜັດແສງສະຫວ່າງກັບ B+). ກົດປຸ່ມສັ້ນ 1 ວິນາທີເພື່ອເປີດເຄື່ອງ. ພອດ P+ ແລະ P- output ມີຜົນຜະລິດແລະສາມາດໄຫຼອອກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ;


2. ປິດເຄື່ອງ: ກົດຄ້າງໄວ້ 20-30 ວິນາທີ, P+ ແລະ P- output ports ຈະປິດ output, ແລະ discharge ຈະຢຸດ;


3. ເງື່ອນໄຂຂອງຟິວ FUSE ທີສອງ: ວົງຈອນການສາກໄຟສໍາລັບການກວດສອບການສາກໄຟຜິດປົກກະຕິແມ່ນ 210 ~ 450mA ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ແລະສະພາບ overvoltage ການສາກໄຟແມ່ນບັນລຸໄດ້. FUSE fuses ມີການຊັກຊ້າຫຼາຍກ່ວາ 10 ວິນາທີ. ເມື່ອ FUSE fuses, ມັນບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.


4. ການປ້ອງກັນແລະການຟື້ນຕົວຂອງເຊນເກີນ: ເມື່ອແຮງດັນຂອງເຊນໃດນຶ່ງສູງກວ່າຄ່າຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ overcharge ເຊລ, ແລະໄລຍະເວລາເຖິງຄວາມລ່າຊ້າຂອງ cell overcharge, ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະປ້ອງກັນ overcharge ແລະປິດການສາກໄຟ MOS. ບໍ່ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີໄດ້.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ overcharge ຫ້ອງ​, ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແຮງ​ດັນ​ຂອງ​ຈຸ​ລັງ​ທັງ​ຫມົດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ຄ່າ​ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​, ລັດ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ overcharge ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​.


5. Monomer over-discharge protection and recovery: ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງ, ເມື່ອແຮງດັນຂອງ node ຕ່ໍາສຸດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຄ່າການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ monomer over-discharge, ສັນຍານເຕືອນຈະຖືກສົ່ງອອກຫຼັງຈາກຄວາມລ່າຊ້າຂອງ 5-10 ວິນາທີ. ເມື່ອເວລາປຸກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 25-30 ວິນາທີ, ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະປ້ອງກັນການໄຫຼເກີນ, ປິດ MOS ໄຫຼອອກ, ແລະບໍ່ສາມາດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟອອກໄດ້. ຖ້າສະຖານະປ້ອງກັນການໄຫຼອອກເກີນກວ່າ 30 ວິນາທີ, ໄມໂຄຄອນຄວບຄຸມຈະປິດ ແລະເຂົ້າສູ່ການນອນຫຼັບ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ການ​ໄຫຼ​ເກີນ​ຂອງ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ການ​ສາກ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ສາ​ມາດ​ປົດ​ປ່ອຍ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ການ​ໄຫຼ​ເກີນ​.


6. ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມການສາກໄຟ: BMS ມີເຄື່ອງກວດຈັບອຸນຫະພູມຫຼັກຂອງແບດເຕີຣີ NTC, ເຊິ່ງວາງຢູ່ໃກ້ກັບແກນຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການກວດສອບອຸນຫະພູມຫຼັກຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການສາກໄຟປ້ອງກັນແລະຟື້ນຟູອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ

ເມື່ອ NTC ກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມຂອງພື້ນຜິວຂອງເຊນແມ່ນສູງກວ່າອຸນຫະພູມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼືຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະໄລຍະເວລາເຖິງການຊັກຊ້າຂອງອຸນຫະພູມການສາກໄຟ (6-10 ວິນາທີ), ລະບົບຈະເຂົ້າໄປໃນການສາກໄຟ. ສະຖານະການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມ. MOSFET ການສາກໄຟຖືກປິດໄວ້, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດຖືກສາກໃນສະຖານະນີ້.

ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງພື້ນຜິວຂອງເຊນຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ການຟື້ນຟູອຸນຫະພູມສູງຫຼືສູງກວ່າຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງການຟື້ນຟູອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, BMS ຟື້ນຕົວຈາກສະພາບອຸນຫະພູມສູງແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້.


7. ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມລະບາຍ:

ລະບາຍອາກາດປ້ອງກັນແລະຟື້ນຟູອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ

ເມື່ອ NTC ກວດພົບວ່າອຸນຫະພູມຂອງພື້ນຜິວຂອງເຊນແມ່ນສູງກວ່າອຸນຫະພູມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼືຕ່ໍາກວ່າອຸນຫະພູມປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະໄລຍະເວລາເຖິງຄວາມລ່າຊ້າຂອງອຸນຫະພູມການປ່ອຍຕົວ (6-10 ວິນາທີ), ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ການໄຫຼ. ສະຖານະປຸກອຸນຫະພູມ. ເມື່ອເວລາປຸກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງ 25-30 ວິນາທີ, ລະບົບຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະປ້ອງກັນອຸນຫະພູມໄຫຼ, ການປ່ອຍ MOSFET ປິດ, ແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໃນສະຖານະນີ້.


ແຜນວາດຫຼັກ BMS

ຮູບທີ 7: ແຜນວາດ schematic ການປົກປ້ອງ


ແຜນວາດໂຄງສ້າງຂະຫນາດ PCB

ຮູບທີ 8: ຂະໜາດ 108.5*86.8 ໜ່ວຍ: mm ຄວາມທົນທານ: ±0.5mm

ຄວາມຫນາຂອງກະດານປ້ອງກັນ: ຫນ້ອຍກວ່າ 10mm (ລວມທັງອົງປະກອບ)


ແຜນວາດສາຍໄຟທາງໜ້າ


ແຜນວາດສາຍໄຟຫຼັງ


Port Definition

ຮູບທີ 9: ແຜນວາດສາຍໄຟຂອງກະດານປ້ອງກັນ (ເພື່ອອ້າງອີງ, ຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງຈະຊະນະ)


ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຄໍາ​ນິ​ຍາມ Port​:​:

ລາຍການ

ລາຍລະອຽດ

C+

ກຳລັງສາກໄຟ ພອດບວກ.

P+

ຂັບຖ່າຍ ພອດບວກ.

B+

ເຊື່ອມຕໍ່ ໄປດ້ານບວກຂອງຊອງ.

B10

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 10

ຂ-

ເຊື່ອມຕໍ່ ໄປດ້ານລົບຂອງຊອງ.

ປ-

ຂັບຖ່າຍ ທ່າເຮືອລົບ.

ຄ-

ກຳລັງສາກໄຟ ທ່າເຮືອລົບ.

J1

1

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 1.

2

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 2.

3

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 3.

4

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 4.

5

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 5.

6

ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 6

7

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 7

8

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 8

9

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 9

J2

1

ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດ້ານບວກຂອງເຊລ 11.

2

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 12.

3

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 13.

4

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 14.

5

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 15.

6

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 16

7

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 17

8

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 18

9

ເຊື່ອມຕໍ່ ດ້ານບວກຂອງເຊລ 19

CTRL

ສັນຍານຂະຫນານ

NFB

ເປີດ/ປິດ (ສະວິດໄຟ: ເປີດ/ປິດ terminal ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສໍາພັດແສງສະຫວ່າງ ສະຫຼັບຕົວຕ້ານທານ 200K ເປັນ B+)

PG

ພື້ນ​ສັນ​ຍານ​ເຕືອນ​ໄພ (ບວກ​ກັບ​ພື້ນ​ທີ່​ໄຟ​ຟ້າ​ແຍກ​)

UD

UD (ສັນຍານເຕືອນແບບປະສົມປະສານ) ກ. ການປ່ອຍສັນຍານເກີນອຸນຫະພູມແມ່ນ ສູງກວ່າ 65 ອົງສາ OTD, ຂ. ສັນຍານແຮງດັນຕ່ຳ DRR

NTC

ການກວດຫາອຸນຫະພູມ


ຮູບທີ 10: ແຜນວາດແຜນຜັງຂອງລໍາດັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ


ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກະດານປ້ອງກັນແລະແກນຫມໍ້ໄຟ

ຄໍາເຕືອນ: ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນປ້ອງກັນກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຫຼືເອົາແຜ່ນປ້ອງກັນອອກຈາກຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລໍາດັບແລະລະບຽບການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້; ຖ້າການດໍາເນີນການບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຕາມລໍາດັບທີ່ກໍານົດໄວ້, ອົງປະກອບຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນຈະເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຜ່ນປ້ອງກັນບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟໄດ້. ຫຼັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.


ຖ້າເຄື່ອງຂະຫນານກໍາລັງຖືກສາກຢູ່ໃນລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບຂອງລົດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການສາກໄຟອາດຈະບໍ່ຖືກປ້ອງກັນຫຼື BMS ອາດຈະເສຍຫາຍ.


ການກະກຽມ: ອີງຕາມຄໍານິຍາມສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບ 9, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກວດຫາແຮງດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບແກນຫມໍ້ໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາສັ່ງທີ່ເຕົ້າຮັບຖືກຫມາຍ.

ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກະດານປ້ອງກັນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊື່ອມສາຍ P, C-, CTRL, ONF, PG, UD- ກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງກະດານປ້ອງກັນໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກແລະການໂຫຼດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟກັບ B- ຂອງກະດານປ້ອງກັນ;

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະແຖວຫມໍ້ໄຟກັບ J1 ຂອງກະດານປ້ອງກັນ;

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປາຍ​ທາງ​ບວກ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ 10 ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ກັບ B10 ຂອງ​ຄະ​ນະ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​;

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະແຖວຫມໍ້ໄຟກັບ J2 ຂອງກະດານປ້ອງກັນ;

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 6​: ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປາຍ​ທາງ​ບວກ​ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ກັບ B+ ຂອງ​ຄະ​ນະ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​;


ຂັ້ນຕອນການຖອດແຜ່ນປ້ອງກັນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສາກໄຟທັງໝົດ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ເອົາ​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ electrode ບວກ​ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຈາກ B+ pad ຂອງ​ແຜ່ນ​ປ້ອງ​ກັນ​.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຖອດ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ​ແຖບ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫມໍ້​ໄຟ J2​;

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4​: ເອົາ​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ສ່ວນ 10 ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຈາກ​ແຜ່ນ B10 ຂອງ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ລັງ​ປ້ອງ​ກັນ​.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ຖອດ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແຖບ​ຫມໍ້​ໄຟ J1 ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​;

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 6​: ເອົາ​ສາຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ electrode ລົບ​ຂອງ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຈາກ B-pad ຂອງ​ແຜ່ນ​ປ້ອງ​ກັນ​.


ຫມາຍເຫດເພີ່ມເຕີມ: ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ້ອງກັນ electrostatic ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານການຜະລິດ.


BOM ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ


ປະເພດອຸປະກອນ

ຕົວແບບ

ການຫຸ້ມຫໍ່

ຍີ່ຫໍ້

ປະລິມານຢາ

ສະຖານທີ່

1

ຊິບ IC

SH367105X/020XY-AAA10

TSSOP38

Zhongying

1PCS

U10

2

ຊິບ IC

SH367108X/038XY-AAA11

TSSOP20

Zhongying

1PCS

U7

3

ຊິບ IC

N76E003AT20

TSSOP20

ລາຊະວົງ Tang ໃຫມ່

1PCS

U9

4

ທໍ່ MOS

CRSS042N10N

TO263

China Resources Micro

1PCS

M8

5

ທໍ່ MOS

CRST047N12N

TO220

China Resources Micro

4PCS


ມ5,6,7,13,14

TK72E12N1

TOSHIBA

6

ໄດໂອດ

SBT30L150DC

TO263

ຂ່າວ​ດີ

2 ໜ່ວຍ

M1,2

7

PCB

ປາ20S001(VX) V1.4

108.5*86.8*1.6ມມ

ຍີ່ຫໍ້

1PCS


ຫມາຍເຫດ: ຖ້າ SMD transistors ແລະ MOS ທໍ່ບໍ່ມີຫຼັກຊັບ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອາດຈະທົດແທນພວກມັນດ້ວຍຮູບແບບອື່ນໆທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ.


ຂໍ້ມູນການສັ່ງຊື້

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. logo;

2 ຮູບແບບກະດານປ້ອງກັນ - (ຮູບແບບກະດານປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນ Fish20S001, ກະດານປ້ອງກັນປະເພດອື່ນໆຖືກຫມາຍ, ບໍ່ມີຂອບເຂດຈໍາກັດຕໍ່ຈໍານວນຕົວອັກສອນໃນລາຍການນີ້)

3. ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ສາຍ​ຫມໍ້​ໄຟ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ - (ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ຄະ​ນະ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ນີ້​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ຊຸດ​ຫມໍ້​ໄຟ 17S​;

4 ຄ່າປະຈຸບັນການສາກໄຟ - 10A ຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນ 10A;

5 Discharge ມູນຄ່າປະຈຸບັນ - 30A ຫມາຍຄວາມວ່າສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດສໍາລັບການສາກໄຟ 30A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;

6 ຂະຫນາດຄວາມຕ້ານທານການດຸ່ນດ່ຽງ - ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນມູນຄ່າໂດຍກົງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 100R, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຕ້ານທານການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນ 100 ohms;

7 ປະເພດຫມໍ້ໄຟ - ຕົວເລກຫນຶ່ງ, ຈໍານວນ serial ສະເພາະຊີ້ບອກປະເພດຫມໍ້ໄຟດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;

1

ໂພລີເມີ

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 ວິທີການສື່ສານ - ຕົວອັກສອນຫນຶ່ງເປັນຕົວແທນຂອງວິທີການສື່ສານ, I ເປັນຕົວແທນຂອງການສື່ສານ IIC, U ເປັນຕົວແທນການສື່ສານ UART, R ເປັນຕົວແທນການສື່ສານ RS485, C ເປັນຕົວແທນຂອງການສື່ສານ CAN, H ເປັນຕົວແທນການສື່ສານ HDQ, S ເປັນຕົວແທນການສື່ສານ RS232, 0 ເປັນຕົວແທນທີ່ບໍ່ມີການສື່ສານ, ຜະລິດຕະພັນ UC ເປັນຕົວແທນ UART +CAN ການ​ສື່​ສານ​ຄູ່​;

9 ຮຸ່ນຮາດແວ - V1.0 ຫມາຍຄວາມວ່າສະບັບຮາດແວແມ່ນຮຸ່ນ 1.0.

10 ໝາຍເລກຕົວແບບຂອງກະດານປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນ: WH-Fish20S001-20S-5A-30A-0-4-0-V1.4. ກະ​ລຸ​ນາ​ຈັດ​ວາງ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ຕາມ​ຈໍາ​ນວນ​ຕົວ​ແບບ​ນີ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ສັ່ງ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​.


ໝາຍເຫດ:

1. ເມື່ອປະຕິບັດການທົດສອບການສາກໄຟ ແລະການປ່ອຍນໍ້າໃສ່ຊຸດຫມໍ້ໄຟດ້ວຍກະດານປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ກະລຸນາຢ່າໃຊ້ຕູ້ອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນຂອງແຕ່ລະຫ້ອງໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອາດຈະມີ

ກະດານປ້ອງກັນແລະຫມໍ້ໄຟອາດຈະເສຍຫາຍ. .


2. ກະດານປ້ອງກັນນີ້ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ສາກໄຟ 0V. ເມື່ອແບດເຕີຣີຮອດ 0V, ປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີລີ່ຈະຖືກຊຸດໂຊມຢ່າງຮຸນແຮງແລະອາດຈະຖືກທໍາລາຍ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່

ຖ້າແບດເຕີຣີ້ເສຍຫາຍ, ຜູ້ໃຊ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟເປັນປະຈໍາເພື່ອເຕີມພະລັງງານໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ (ຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີລີ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 15AH, ການເກັບຮັກສາເກີນ 1 ເດືອນ); ແລະ

ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ມັນຕ້ອງຖືກສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາພາຍໃນ 12 ຊົ່ວໂມງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາເປັນ 0V ເນື່ອງຈາກການບໍລິໂພກຕົວເອງ. ລູກຄ້າຈໍາເປັນຕ້ອງມີປ້າຍທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບກ່ອງຫມໍ້ໄຟ.

ສະແດງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟປົກກະຕິ.


3. ກະດານປ້ອງກັນນີ້ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນການສາກໄຟຍ້ອນກັບ. ຖ້າຂົ້ວຂອງສາຍສາກຖືກປີ້ນຄືນ, ກະດານປ້ອງກັນອາດຈະເສຍຫາຍ.


4. ກະດານປ້ອງກັນນີ້ຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນທາງການແພດຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.


5. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອຸປະຕິເຫດໃດໆທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນຂ້າງເທິງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ການເກັບຮັກສາ, ການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ.


6. ຂໍ້ກໍາຫນົດນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານການຢືນຢັນການປະຕິບັດ. ຖ້າການປະຕິບັດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຂໍ້ກໍາຫນົດນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະປ່ຽນວັດສະດຸບາງຢ່າງຕາມວັດສະດຸຄໍາສັ່ງ.

ຮູບແບບຫຼືຍີ່ຫໍ້ຂອງວັດສະດຸຈະບໍ່ຖືກແຈ້ງໃຫ້ແຍກຕ່າງຫາກ.


7. ລະບົບການຈັດການນີ້ບໍ່ມີການໄຫຼເກີນແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. ກະລຸນາທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກໍານົດວ່າທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລະບົບການຈັດການນີ້.


8. ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະຫມໍ້ໄຟນໍາ, ຈະຕ້ອງບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ປີ້ນກັບກັນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ​ບໍ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ແຜ່ນ​ວົງ​ຈອນ​ອາດ​ຈະ​ເສຍ​ຫາຍ​ແລະ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ໃຫມ່​ເພື່ອ​ຜ່ານ​ການ​ທົດ​ສອບ​.

ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຕໍ່ມາ.


9. ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ລະບົບການຈັດການບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພື້ນຜິວຂອງແກນຫມໍ້ໄຟເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍແຜ່ນວົງຈອນ. ການປະກອບຕ້ອງມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້.


10. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ແຕະທີ່ປາຍນໍາ, ທາດເຫຼັກ soldering, solder, ແລະອື່ນໆກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງແຜ່ນວົງຈອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນວົງຈອນອາດຈະເສຍຫາຍ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຕ້ານການ static, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ກັນນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້.


11. ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຕົວກໍານົດການອອກແບບແລະເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ແລະຄ່າໃນຂໍ້ກໍານົດນີ້ຕ້ອງບໍ່ເກີນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລະບົບການຈັດການອາດຈະເສຍຫາຍ. ວາງຊຸດຫມໍ້ໄຟ

ຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບການຈັດການ, ຖ້າທ່ານພົບວ່າບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼືບໍ່ມີພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເປີດເຄື່ອງໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.


ໝາຍເຫດ: ຫຼັງຈາກບໍລິສັດຂອງທ່ານໄດ້ຮັບເຄື່ອງຕົ້ນແບບ ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະແລ້ວ, ກະລຸນາຕອບກັບທັນທີ. ຖ້າບໍ່ມີການຕອບຄືນພາຍໃນ 7 ມື້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຈະຖືວ່າບໍລິສັດຂອງທ່ານຮັບຮູ້ສະເພາະແລະສົ່ງຕົ້ນແບບ. ຖ້າຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານເກີນ 50 PCS, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊັນຄືນຈົດຫມາຍຮັບຮູ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຊັນຄືນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງຈະຖືວ່າບໍລິສັດຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຂໍ້ກໍານົດນີ້ແລະສົ່ງເຄື່ອງຕົວຢ່າງ. ຮູບພາບຢູ່ໃນສະເພາະແມ່ນຂອງແບບທົ່ວໄປແລະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຈາກຕົວຢ່າງທີ່ສົ່ງມາ. Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. ສະຫງວນສິດຂອງການຕີລາຄາສຸດທ້າຍຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະນີ້.



Hot Tags: 20S 72V 25A ຮາດແວ BMS Dual Lithium Ion Battery Packs ສໍາລັບ E-Unicycles, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຄຸນະພາບ

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept